2機のガソリン機のうち1機は再生作業中、もう一基は排気系の見直しをしているので先日修理が終わった「赤いの」改め「こてる61」を飛ばしました。
　無人航空機登録した7機のうちの最古参ですから消耗しています。

　カンザシの様子です。白い筋が入っているところはリブが当たる所です。先端付近も塗装が薄くなっています。カンザシに加わる荷重がどのように主翼に伝わるかわかります。

　こちらは別の記事で紹介した「こてるRCGF」の主翼側です。

　普通はリブのような合板でカンザシに加わる力を主翼（主桁）に伝えますが、僕は主桁とカンザシ受けのパイプを一体化させることにしています。この構造では上下の主桁が割れないようにするのが重要ですから上下方向にカーボンロービングを貼っています。