ガソリン機をグローにコンバート　積み替え作業開始

　ガソリンエンジン搭載のこてるRCGFとグローエンジン搭載のこてる61CXを飛ばし比べて力の差を痛感しました。

　飛びの悪い機体を我慢して飛ばすことはないのでグローエンジンにコンバートすることにしました。

　カウルやらハッチやらを外して・・・、

　エンジンをベッドごと外します。

　こうなることを考えてOSの46や55AXを乗せられるように3mmアルミでエンジンベッドは作ってあったのでエンジンの載せ替えは簡単です。エンコンロッドは長いものに交換するだけで済みそうな感じです。

　マフラーを付けたままでエンジンの積み下ろしができるかも試しました。何度も書きましたがマフラーをいっぺん取り付けたら外したくないのでこんなチェックをします。

　ガソリンエンジンを回すのに必要な物を下ろしました。

　点火用の電池を含め、下ろした物の重さはかなりなものですが、重心位置を合わせるにはバラストを積まなければならないので軽量化はそれほど期待できないでしょう。

　カウルの新作以外で一番大がかりな作業はタンクの載せ替えになります。ガソリンエンジンの時と同じ位置にタンクを積むとキャブレターよりかなり後になりますから防火壁の回りを加工してエンジンの直後にタンクが来るようにします。