こてるRCGF-2　グレードアップ、カウルの改造

　さて、カウルの改造ですが、カウルの土台（骨組み？）はそのまま流用します。これにスタイロフォームの代わりにバルサの厚板を貼っていけば良いわけです。

　頂き物のバルサのストックをあさっていたら15mm厚のバルサが出てきました。これでまかなえそうです。

　部材を3つ切り出しました。

　機体にカウルの土台（シュラウド部？）を取り付けて、土台に3つのバルサの部材をエポキシ接着剤で組み立てて硬化を待ちます。

　整形の前に部材の隙間にバルサを切り出しでそいで作った0.2～0.3mmくらいの薄いかんなくずのような板っぺらにセメダインCを付けて押し込みました。パテで埋めるより目立たなくなることを期待します。

　整形を始めます。バルサが柔らかいのでざくざく削れますから削りすぎに気をつけます。さすがにプロペラは外してますが脚は付けたままです。何度も書きましたがいったん組んだ物はなるべく外したくないのです。

　ところで後悔先に立たずですがカウルのバルサの木目の向きはこれで良かったんでしょうか。気にする人はいないでしょうけど作った本人としては気になります。

　機体に付けた状態で胴体とのチリを合わせてから、

　いったん胴体から外して整形していきます。かなりできてきましたが僕は早寝早起きなのでこの日（7月15日）はこの辺で終わりです。

　話は変わってコンパウンド掛けが終わってから2週間経った塗装面の変化です。

　写真はバルサ板の貼り合わせ構造の機首ハッチです。エポキシでグラスを貼ったおかげかグラスの目はまだ浮かんで来ない感じです。ま、草でこすった跡もあるのでグラスの目が浮かんできてもあまり気にならないでしょう。